|
한국해양진흥공사(사장 황호선)는 연안 여객선의
안정성 확보와 연안 여객선사의 원활한 선박금융 지원을 위해 12월 29일 투자보증심의위원회를 개최하고 신조 카페리선에
대한 선순위 대출보증을 결정했다고 밝혔다.
보증 대상선박의 건조가액은 710억원으로 선가의 40%인 284억원은 공사 보증을 통한 시중은행의 대출로 다른 40%는 국책은행의 대출로 지원될 예정이며 나머지 20%인 142억원은 선사인 하이덱스스토리지가 부담한다.
Beyond Trust호는 세월호 사고 이후 중단된 인천-제주
카페리 노선에 투입될 2만7천GT급 선박으로 정원 850명,
화물수송량 4850DWT, 승용차 350대를
안정적으로 수송할 수 있는 최신의 친환경 대형선박으로 현대미포조선이 건조하고 있다.
해당 선박은 2021년 9월부터 인천-제주 카페리항로(편도
420km, 소요시간 13시간, 직항)를 연간 138항차(3항차/주)를 운항할 예정이다.
선사관계자에 따르면 Beyond Trust호 투입으로 연간 3만4천명의 여객수송과 50만톤
이상의 화물수요, 49명 이상의 고용창출효과가 발생할 것으로 기대된다.
공사는 지난 2월(경제활력대책회의, 목포) 연안해운업 경쟁력 강화를 위해 공사, 산업은행을 중심으로 연안여객·화물선박 현대화 지원방안을 마련했고, 인천-제주항로를 첫 번째 사업으로 선정했다. 향후 공사는 연안여객선사들이 선박건조시 선박금융을 원활하게 조달받을 수 있도록 보증서 발급을
통해 지원한다는 계획이다.
황호선 한국해양진흥공사 사장은 “금번 인천-제주항로에
신규 투입할 선박은 안전성을 갖춘 최신의 친환경 선박으로, 우리 국민의 이동 편의성 증대 및
교통안전성 확보가 기대되며, 내년에는 보다 많은 선사를 지원할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.
|